Архивы SUN - ПромИндустрия

Ввертной гидравлический клапан Sun CBCALHN

admin — Sun, 19 Nov 2023 09:36:04 +0000

CBCALHN ввертной гидравлический клапан Sun Hydraulics применяется в различных гидросистемах: в гидроприводах прессов и станков, в мобильной и промышленной гидравлике, при производстве маслостанций, гидроцилиндров и др.
Картриджные гидроклапаны CBCALHN Sun превосходят аналогичную по назначению продукцию, представленную на рынке, и обладают параметрами, соответствующими самым высоким требованиям, предъявляемым к гидравлическим клапанам.
Уравновешивающие клапаны должны быть установлены как минимум в 1,3 раза выше максимального давления, создаваемого нагрузкой.
Поверните регулировку по часовой стрелке, чтобы уменьшить настройку и снять нагрузку.
Полная настройка по часовой стрелке составляет менее 200 фунтов на квадратный дюйм (14 бар).
Противодавление в отверстии 2 увеличивает эффективную настройку сброса давления в соотношении 1 плюс контрольное значение, умноженное на противодавление.
При стандартной настройке клапана повторная установка превышает 85% от заданного давления. Настройки ниже стандартного установленного давления могут привести к снижению процента повторной установки.

Сообщение Ввертной гидравлический клапан Sun CBCALHN появились сначала на ПромИндустрия.

Уравновешивающий клапан SUN CBCYLHN

admin — Mon, 17 Jul 2023 11:54:51 +0000

Противовесные клапаны с системой помощи пилоту предназначены для регулирования избыточной нагрузки. Обратный клапан обеспечивает свободный поток от направляющего клапана (порт 2) к нагрузке (порт 1), в то время как предохранительный клапан прямого действия с помощью пилота регулирует поток из порта 1 в порт 2. Система помощи пилоту в порту 3 снижает эффективную настройку предохранительного клапана со скоростью, определяемой коэффициентом пилота.
Другие названия этого клапана включают клапан управления движением и клапан над центром.
Уравновешивающие клапаны должны быть установлены как минимум в 1,3 раза выше максимального давления, создаваемого нагрузкой.
Поверните регулировку по часовой стрелке, чтобы уменьшить настройку и снять нагрузку.
Полная настройка по часовой стрелке составляет менее 200 фунтов на квадратный дюйм (14 бар).
Противодавление в отверстии 2 увеличивает эффективную настройку сброса давления в соотношении 1 плюс контрольное значение, умноженное на противодавление.
Повторное нажатие превышает 85% от заданного давления при стандартной настройке клапана. Настройки ниже стандартного установленного давления могут привести к снижению процента повторного нажатия.
Картриджи с противовесом Sun могут устанавливаться непосредственно в полость, обработанную в корпусе привода, для дополнительной защиты и повышения жесткости контура.
Доступны два давления срабатывания обратного клапана. Проверьте давление 25 фунтов на квадратный дюйм (1,7 бар), если не вызывает беспокойства кавитация привода.
В этом клапане используются отверстия для снижения передаточного числа и, следовательно, он пропускает до 40 дюйм3/мин/1000 фунтов на квадратный дюйм (0,7 л/мин/70 бар) между портами 2 и 3. Это необходимо учитывать в цепях ведущий-ведомый и при проверке герметичности клапанно-цилиндровых узлов.
Все картриджи с 3-портовым противовесом, системой управления нагрузкой и контролем открытия клапана физически взаимозаменяемы (т.е. одинаковый путь потока, одинаковая полость для данного размера рамы).

Сообщение Уравновешивающий клапан SUN CBCYLHN появились сначала на ПромИндустрия.

Направляющий золотниковый клапан SUN DAAL-MCN

admin — Mon, 17 Jul 2023 11:54:47 +0000

Этот двухходовой 2-позиционный картридж с электромагнитным приводом представляет собой уравновешенный золотниковый управляющий клапан прямого действия, используемый для управления другими полнопоточными клапанами. Клапан доступен в нормально открытой или нормально закрытой конфигурации.
Этот картридж может быть установлен непосредственно в полость на конце многих клапанов Sun с пилотным приводом и вентилируемых клапанов для обеспечения интегрированного пилотного управления.
Модель DAAL оснащена той же катушкой, соединителем и функциями ручного управления, которые в настоящее время доступны на клапанах серии 1. DAAL взаимозаменяем с DAAA, за исключением размеров внешней катушки и большей мощности катушки.
Соленоидная трубка в сборе рассчитана на усталостную прочность при эксплуатации в 5000 фунтов на квадратный дюйм (350 бар).
Этот клапан с прямым приводом и для его работы не требуется минимального гидравлического давления.
Картридж может быть установлен непосредственно в полость в некоторых картриджах с приводом Sun pilot и вентилируемых картриджах для обеспечения функций пилотного управления с электрическим приводом. Отдельные направляющие линии устранены, и требуется обработать только одну полость для размещения как управляющей, так и основной функции.
Клапаны отличаются чрезвычайно низкой скоростью утечки; менее 10 капель в минуту при 5000 фунтов на квадратный дюйм (0,7 куб. см/мин при 350 бар).
Примечание: Сначала необходимо установить клапан главной ступени на правильное значение крутящего момента, а затем секцию пилотного управления T-8A в клапан главной ступени на требуемое значение крутящего момента.
Картриджи, оснащенные уплотнениями EPDM, предназначены для использования в системах с жидкостями на основе фосфатных эфиров. Воздействие жидкостей на нефтяной основе, пластичных смазок может привести к повреждению уплотнений.
Этот картридж имеет несколько вариантов ручного управления, включая отсутствие ручного управления. Смотрите раздел КОНФИГУРАЦИИ. Пожалуйста, обратите внимание: функция ручного управления несовместима с катушками, подверженными атмосферным воздействиям.
На моделях, оснащенных системой управления D или L, механизм фиксации в ручном управлении предназначен для временного приведения в действие. Узлы ручного управления D, L и T. Ожидаемый механический ресурс составляет примерно 7000 циклов.

Сообщение Направляющий золотниковый клапан SUN DAAL-MCN появились сначала на ПромИндустрия.

Обратный клапан SUN Hydraulics CKCV-XCN

admin — Mon, 17 Jul 2023 11:54:44 +0000

Он имеет герметичный регулятор, стальное седло и вентилируемый.Это обеспечивает свободный поток от клапана (порт 2) к нагрузке (порт 1) и блокирует поток в противоположном направлении.
Давление в пилотном отверстии (порт 3) откроет клапан с порта 1 на порт 2.Контрольное давление, необходимое для открытия клапана, прямо пропорционально давлению нагрузки в порту 1.
Клапан нечувствителен к давлению в отверстии 2, поскольку пружинная камера расположена с обратной стороны шестигранного корпуса.
Контрольное давление, всего на 75 фунтов на квадратный дюйм (5 бар) превышающее давление на выходе, может помешать закрытию клапана.
Обратные клапаны с регулировкой открытия в атмосферных условиях считаются решающими проблемами для существующих контуров, использующих клапаны без вентиляции.
Однако клапан с регулируемой атмосферой в конечном итоге будет протекать наружу или пропускать влагу в камеру пружины.
Для новых применений рекомендуются контрольные картриджи с четырьмя отверстиями для открывания с принудительной вентиляцией.
Контрольные картриджи с возможностью предварительного открытия являются запорными клапанами, а не клапанами управления движением.Для систем управления движением используйте уравновешивающие клапаны.
Примерно 1 капля (0,07 куб. см) жидкости будет проходить из контрольной зоны в камеру вентилируемой пружины каждые 4000 циклов.
Для моделей с возможностью ручного управления выпуском нагрузки поверните выпуск нагрузки по часовой стрелке, чтобы освободить груз.
Обеспечивает защиту от разрыва шланга, предотвращает смещение грузов и надежно фиксирует грузы, находящиеся под давлением.

Сообщение Обратный клапан SUN Hydraulics CKCV-XCN появились сначала на ПромИндустрия.

Обратный клапан SUN CXBA-XAN

admin — Mon, 17 Jul 2023 11:54:42 +0000

Обратные клапаны свободного хода "нос в сторону" представляют собой компоненты контура включения / выключения, которые обеспечивают свободный поток от впускного отверстия (порт 1) к выпускному отверстию (порт 2) и блокируют поток в противоположном направлении.
Для двухходовых обратных клапанов заданного размера рамы используется одна и та же полость, однако обратите пристальное внимание, поскольку пути потока могут быть в противоположных направлениях.
Обратные клапаны обеспечивают чрезвычайно низкую скорость утечки при максимальной утечке менее 1 капли в минуту (0,07 куб. см/мин).
Выдерживает давление 5000 фунтов на квадратный дюйм (350 бар) в портах 1 и 2.
Картриджи, оснащенные уплотнениями EPDM, предназначены для использования в системах с жидкостями на основе фосфатных эфиров. Воздействие жидкостей на основе нефти, пластичных смазок может привести к повреждению уплотнений.

Сообщение Обратный клапан SUN CXBA-XAN появились сначала на ПромИндустрия.

Уравновешивающий клапан SUN HYDRAULICS CCCA-LAN

admin — Mon, 17 Jul 2023 11:54:40 +0000

Противовесные клапаны без помощи пилота предназначены для регулирования избыточной нагрузки. Обратный клапан обеспечивает свободный поток от направляющего клапана (порт 2) к нагрузке (порт 1), в то время как предохранительный клапан прямого действия регулирует поток от порта 1 к порту 2.
Уравновешивающие клапаны должны быть установлены как минимум в 1,3 раза выше максимального давления, создаваемого нагрузкой.
Поверните регулировку по часовой стрелке, чтобы уменьшить настройку и снять нагрузку.
Полная настройка по часовой стрелке составляет менее 200 фунтов на квадратный дюйм (14 бар).
Эти клапаны являются модифицированными версиями наших противовесных клапанов с системой помощи пилоту. Зона помощи пилоту была обнулена внутри. Подключение к порту 3 отсутствует.
Противодавление на входе 2 напрямую влияет на настройку сброса давления клапана.
Более низкие передаточные числа (pilot gain) повышают устойчивость машины. У этого клапана передаточное число равно нулю. Стабильность достигается за счет эффективности.
Повторная установка превышает 85% от установленного давления при стандартной настройке клапана. Настройки ниже стандартного установленного давления могут привести к снижению процента повторной установки.
Картриджи с противовесом Sun могут устанавливаться непосредственно в полость, обработанную в корпусе привода, для дополнительной защиты и повышения жесткости контура.
Доступны два давления срабатывания обратного клапана. Проверьте давление 25 фунтов на квадратный дюйм (1,7 бар), если не вызывает беспокойства кавитация привода.
Все картриджи с 3-портовым противовесом, системой управления нагрузкой и контролем открытия клапана физически взаимозаменяемы (т.е. одинаковый путь потока, одинаковая полость для данного размера рамы).

Сообщение Уравновешивающий клапан SUN HYDRAULICS CCCA-LAN появились сначала на ПромИндустрия.

Вентилируемый уравновешивающий клапан SUN Hydraulics CWEK-LHN

admin — Mon, 17 Jul 2023 11:54:39 +0000

Вентилируемые противовесы с системой помощи пилоту предназначены для регулирования избыточной нагрузки.
Обратный клапан обеспечивает свободный поток от направляющего клапана (порт 2) к нагрузке (порт 1), в то время как предохранительный клапан прямого действия с регулировкой подачи регулирует поток из порта 1 в порт 2.Система помощи пилоту в порту 3 снижает эффективную настройку предохранительного клапана со скоростью, определяемой коэффициентом регулировки.
Противодавление в отверстии 2 не влияет на настройку клапана, поскольку пружинная камера подключена к вентиляционному отверстию (отверстие 4).

Другие названия этого клапана включают клапан управления движением и клапан надцентровки.

Уравновешивающие клапаны должны быть установлены как минимум в 1,3 раза выше максимального давления, создаваемого нагрузкой.
Поверните регулировку по часовой стрелке, чтобы уменьшить настройку и снять нагрузку.
Полная настройка по часовой стрелке составляет 200 фунтов на квадратный дюйм (14 бар).
Все 4-портовые картриджи с противовесом, регулятором нагрузки и контролем открытия клапана физически взаимозаменяемы (т.е. Одинаковый путь потока, одинаковая полость для данного размера рамы).
При стандартной настройке клапана повторная установка превышает 85% от заданного давления. Настройки ниже стандартного установленного давления могут привести к снижению процента повторной установки.
Давление в отверстии 4 добавляется к эффективной настройке сброса давления из расчета 1 плюс контрольный коэффициент, умноженный на давление.
Картриджи с противовесом Sun могут устанавливаться непосредственно в полость, обработанную в корпусе привода, для дополнительной защиты и повышения жесткости контура.
Этот клапан имеет надежные уплотнения между всеми

Сообщение Вентилируемый уравновешивающий клапан SUN Hydraulics CWEK-LHN появились сначала на ПромИндустрия.

Уравновешивающий клапан SUN CBEA-LHN

admin — Mon, 17 Jul 2023 11:54:36 +0000

Противовесные клапаны с системой помощи пилоту предназначены для регулирования избыточной нагрузки. Обратный клапан обеспечивает свободный поток от направляющего клапана (порт 2) к нагрузке (порт 1), в то время как предохранительный клапан прямого действия с помощью пилота регулирует поток из порта 1 в порт 2. Система помощи пилоту в порту 3 снижает эффективную настройку предохранительного клапана со скоростью, определяемой коэффициентом пилота.
Другие названия этого клапана включают клапан управления движением и клапан над центром.
Уравновешивающие клапаны должны быть установлены как минимум в 1,3 раза выше максимального давления, создаваемого нагрузкой.
Поверните регулировку по часовой стрелке, чтобы уменьшить настройку и снять нагрузку.
Полная настройка по часовой стрелке составляет менее 200 фунтов на квадратный дюйм (14 бар).
Противодавление в порту 2 увеличивает эффективную настройку сброса давления в соотношении 1 плюс контрольное значение, умноженное на противодавление.
Повторное срабатывание превышает 85% от установленного давления при стандартной настройке клапана. Настройки ниже стандартного установленного давления могут привести к снижению процента повторного срабатывания.
Картриджи, оснащенные уплотнениями EPDM, предназначены для использования в системах с жидкостями на основе фосфатных эфиров. Воздействие жидкостей на основе нефти, пластичных смазок может привести к повреждению уплотнений.
Картриджи с противовесом Sun могут устанавливаться непосредственно в полость, обработанную в корпусе привода, для дополнительной защиты и повышения жесткости контура.
Доступны два давления срабатывания обратного клапана. Проверьте давление 25 фунтов на квадратный дюйм (1,7 бар), если не вызывает опасений кавитация привода.

Сообщение Уравновешивающий клапан SUN CBEA-LHN появились сначала на ПромИндустрия.